4月10日，大家综书籍装箱物流企业马士基旗下的“阿斯特丽德马士基”轮，在上海洋山港完成了中国初度大型绿色甲醇能源集装箱船舶“船-船”同步加注功课。

　　这象征着上海港成为天下首个领有绿色甲醇“船-船”同步加注智力的口岸，以及大家少数同期具备绿色甲醇和液化自然气（LNG）“船-船”加注智力的口岸，有助于上海国外航运中心升迁高端航运行状能级，得当和发展上海国外集装箱关键港的资源确立智力。

　　这次绿色甲醛加注，随机马士基首艘船舶挂靠上海港一百周年之际。1924年第一艘马士基船舶“萨莉马士基”轮挂靠上海，一百年后出生了新的里程碑，马士基与上海港在港航绿色低碳合营上迈上新台阶。

　　比较传统燃料，绿色甲醇在生命周期评估中可将温室气体排放量减少高达95%。马士基是最早一批建议使用绿色甲醇的企业。马士基首席扩充官柯文胜（Vincent Clerc）默示：“一个世纪以来，马士基一直勤快于促进大家供应链发展。跟着咱们束缚设备和引颈可握续发展,公司在亚欧航路上部署大型绿色甲醇为燃料的集装箱船舶。马士基正在与包括上港集团、客户、行业同业和监管机构等各谋划方密切合营，共同跨进可握续发展新前沿，鼓动绿色海洋运载成为更易扩充的汲取。”

　　“阿斯特丽德马士基”轮是一艘1.6万轨范箱的甲醇双燃料能源大型集装箱船，亦然马士基18艘大型甲醇能源集装箱船队中的第二艘，该系列船舶计较于2024年至2025年录用并参预运营。

　　上海市副市长张小宏出席算作。