6月11日，乘联会数据显露，5月寰球乘用车市集零卖171.0万辆，同比着落1.9%，环比增长11.4%。本年以来累计零卖807.3万辆，同比增长5.7%。其中5月老例燃油车零卖91万辆，同比着落23%，环比增长6%；1-5月老例燃油车零卖482万辆，同比着落9%。

5月乘用车坐褥199.7万辆，同比增长0.3%，环比增长0.5%。5月乘用车坐褥较2023年的历史同时高点199万辆进步0.7万辆，创历史新高。5月豪华品牌坐褥同比着落13%，环比着落3%；结伴品牌坐褥同比着落24%，环比增长2%；自主品牌坐褥同比增长18%，环比增长1%。

5月新动力乘用车坐褥达到88.1万辆，同比增长31.0%，环比增长9.9%。5月新动力乘用车批发销量达到89.7万辆，同比增长32.1%，环比增长13.8%。5月新动力车市集零卖80.4万辆，同比增长38.5%，环比增长18.7%。5月新动力车出口9.4万辆，同比着落4.0%，环比着落18.8%。

5月新动力车国内零卖浸透率47.0%，较旧年同时33%的浸透率栽种14个百分点。5月国内零卖，自主品牌中的新动力车浸透率71.2%；豪华车中的新动力车浸透率28.4%；而主流结伴品牌中的新动力车浸透率仅有7.5%。从月度国内零卖份额看，5月主流自主品牌新动力车零卖份额71%，同比着落2.1个百分点；结伴品牌新动力车份额4.5%，同比着落0.1个百分点；新势力份额16.3%，小米汽车等品牌拉动新势力份额同比增长3.5个百分点；特斯拉份额6.4%，同比着落0.5个点。

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